Dấu tích cuối cùng của chiếc máy bay này nhiều khả năng là tín hiệu mà radar quân sự của Malaysia dò được trên vùng biển phía tây nước này, cách đảo Penang khoảng 320 km. Một quan chức giấu tên cho biết đây cũng chính là điểm xa nhất trong vùng phủ sóng của radar quân sự Malaysia tại khu vực này.
Khi được hỏi về phạm vi phủ sóng của radar quân sự Malaysia trong một cuộc họp báo, Bộ trưởng Giao thông Hishammuddin Hussein nói rằng đây là một “vấn đề nhạy cảm” không thể tiết lộ, và ông nói rằng trong trường hợp máy bay vượt quá phạm vi phủ sóng radar của họ thì Malaysia có thể nhờ sự trợ giúp của các quốc gia láng giềng.
Một số quan chức Mỹ và Malaysia cho rằng việc chiếc máy bay lạ có thể là MH370 này tắt hết các thiết bị thu phát sóng và liên lạc trong khi bay ở độ cao hơn 9.000 km chứng tỏ có ai đó trên máy bay đã tìm cách né tránh sự phát hiện của các radar dân sự hoạt động theo cơ chế thụ động.
Các quan chức này cũng cho biết chiếc máy bay lạ này đã bay theo hành lang hàng không được xác định trên bản đồ mà các phi công thường sử dụng có tên gọi là N571 và P628. Đây là 2 hành lang bay mà các máy bay thương mại thường sử dụng khi bay từ Đông Nam Á tới Trung Đông hoặc châu Âu.
Theo các quan chức này, một thông tin chưa từng được công bố trước công luận là chiếc máy bay MH370 này đã bay ở độ cao 10.668 mét tại vị trí cách bờ biển phía đông Malaysia 145 km và hướng về phía Việt Nam, gần một điểm mốc hàng không có tên gọi là “Igari” lúc 1:21 sáng ngày 8/3.
Tín hiệu do radar quân sự thu được cho thấy chếc máy bay này đã chuyển hướng rất gắt về phía tây, bay thẳng tới một điểm mốc khác có tên là “Vampi” ở phía bắc tỉnh Aceh của Indonesia và một mốc định vị khác được các máy bay sử dụng trên hành lang bay N571 hướng tới Trung Đông.
Từ đây, dữ liệu radar cho thấy chiếc máy bay này tiếp tục bay theo hướng tây tới một điểm mốc khác tên là “Gival”, phía nam đảo Phuket của Thái Lan, nằm trên hành lang bay P628 đi qua quần đảo Andaman và thường được các máy bay bay tới châu Âu sử dụng.
Lúc đó là vào 2:15 phút sáng ngày 8/3. Đó cũng là thời điểm mà tư lệnh không quân Malaysia tuyên bố phát hiện tín hiệu chiếc máy bay này, mặc dù ông không nêu hướng bay của nó.
Các nguồn tin trên cho biết hiện Malaysia đang đề nghị quân đội Thái Lan, Indonesia và một căn cứ hải quân Ấn Độ trên quần đảo Andaman cung cấp thêm dữ liệu radar để có thể làm sáng tỏ hành trình bí ẩn của chiếc máy bay MH370.
Hãng hàng không Malaysia Airlines cho biết chiếc máy bay MH370 mang theo số lượng nhiên liệu đủ để bay trong khoảng 7 giờ, tương đương với khoảng cách 4.000 km. Với số nhiên liệu này, dù có chuyển hướng về phía tây, MH370 cũng không thể nào bay được tới châu Âu hoặc Trung Đông.
(Tin hay mới nhất tại hayhot.com)